连申线（东台～长江段）航道整治工程预可行性研究报告》已于近日通过了省发改委的审查。据此，南通市又将有64公里内河航道得到整治。

　　连申线航道是我国东部沿海地区重要的内河运输通道，是《长三角高等级航道网规划》和《全国内河航道与港口布局规划》确定的国家高等级航道，也是我省规划“两纵四横”内河干线航道网中的“二纵”主干航道，航道规划等级为三级。连申线东台至长江段航道现状条件较差，均为六级以下航道，局部地段尚因桥梁碍航未有效沟通。东台至长江段全线按三级标准双线航道整治，设计最大通航船舶等级为1000吨级。南通段从海安与东台交界至长江口整治航道里程64公里，改建桥梁35座，新建三级船闸1座。

　　目前，连申线北段连云港港疏港航道、盐灌船闸及入江口附近的焦港船闸均已开工建设。因此，连申线东台至长江段航道整治工程将推动全线打通连申线干线航道的进程，进一步发挥航道建设的整体效益，加快长三角高等级航道网建设的步伐。必将为沿海开发和区域经济发展提供更加有力的支撑。