首页
|
江苏航道
|
组织机构
|
政务公开
|
办事指南
|
公告
|
航道信息
|
航道管理
|
工程项目
|
航道科技
|
航道协会
航道建设
航道维护
航标管理
航政管理
首页
→
航道管理
→
航标管理
南通内河航道首次使用桥涵标
经过近一个月的紧张施工,位于南通市通吕河上可供船舶航行的通富大桥和铁路大桥两座桥现已全部安装了桥涵标,并顺利通过验收,正式投入使用。这是该市首次建设的新型桥涵标,将极大提高船舶通过桥区的安全系数。
近几年来,随着船舶标准化工程的不断推进,内河船舶日趋大型化,船碰桥梁事故时有发生,一些事故甚至导致桥梁倒塌、船舶严重受损,不但造成了人员伤亡和经济损失,也对社会造成了不良影响。究其原因,除了船民安全意识淡薄外,也与航道上的桥梁非一跨跨越通行水域的桥涵标设置没有到位有关。为此,南通市航道管理处联合相关单位召开会议,充分考虑多方因素,决定在通吕运河上的通富大桥和铁路大桥设置桥涵标。
通富大桥是该市祟川区东城新区的主要干道,也是连接开发区、祟川区、港闸区过往的纽带。通吕运河铁路特大桥该市境内最大的铁路桥,位于通州市金通公路兴仁段的通吕运河上,是南通至南通东铁路的控制性工程。为了确保两座大桥和船舶航行的安全,相关部门根据《中华人民共和国航标条例》、《江苏省航道管理条例》的规定,按照GB5863—93《内河助航标志》及GB5864—93《内河助航标志的主要外形尺寸》的标准制作了桥涵标,极大地提高了船舶通过桥区的安全保障能力。
推荐使用 Internet Explorer 6.0 以上版本
2006-2007 江苏省航道局版权所有,未经授权禁止复制或建立镜像