为贯彻落实国家和省、市内河水运发展的决策部署，积极响应南京市“加快内河航运发展，推进内河干线航道建设”的战略决策，推进南京长江国际航运物流中心建设，打造和谐、绿色、安全、科学可持续发展航道运输环境，建立和完善航道管理的各项机制，南京处积极开展《南京航道航政管理条例》修订工作，加快推进南京内河航道立法步伐。

　　随着去年南京玉带船闸建成投入使用，今年秦淮河船闸扩容改造工程即将开工建设，和芜申线杨家湾船闸的即将建成通航，南京市内河航道正迎来发展的黄金时期。然而，随着经济社会的快速发展，全市内河航道作为水运的基础保障，航道属性已进行了重新定位，航道管理的范围及权限发生了新的变化，航道在水资源综合规划及开发利用中的地位得到新的提升，导致现《南京航道航政管理条例》严重滞后于航道的发展步伐，在调整范围、建设资金、规划落实、航道保护等方面存在明显的局限性，已不能适应目前南京航道发展的需要，因此修订《条例》迫在眉睫。

　　为此，南京处高度重视《条例》修订工作：一是成立《条例》修订工作领导小组，加强组织领导，明确责任分工；二是开展《条例》修订的相关调研工作，赴无锡、浙江等水运发达地区学习调研，为南京《条例》修订工作积累经验；三是在全市交通系统范围内征求《条例》修订的相关意见，起草了《条例》草案和起草说明，为下一步修订工作做好准备；四是积极向市人大、市政府法制办汇报《条例》修订工作，就条例修订的必要性和紧迫性进行了充分阐述。市人大、市政府法制办领导对《条例》修订工作给予了肯定，认为南京内河航道作为交通运输综合运输体系的重要组成部分，修订《条例》非常必要。

　　下一步，南京处将积极配合市交通运输局，积极争取将《南京市航道航政管理条例》修订工作尽快列入南京市地方立法计划，加快推进修订工作，尽早制定一部前瞻性、科学性、操作性强，具有南京特色的内河航道地方法规。